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Manufacturing
Eine Lösung für Airbus:
Innovatives Dokumenten-Management-System.
Auf einen Blick
Airbus ist der größte Flugzeughersteller Europas. Die Produktpalette umfasst die vier Typfamilien A300/A310, A320, A330/A340/A350 und A380. Die EADS-Tochter beschäftigt über 57.000 Mitarbeiter, vor allem an Standorten in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Spanien. In diesen Ländern besitzt Airbus mehrere Entwicklungs- und Produktionsstätten, die nicht nur komplette Sektionen der Flugzeuge produzieren, sondern gleichzeitig Kompetenzzentren für ihren jeweiligen Bereich darstellen. Zusätzlich entsteht derzeit in der chinesischen Hafenstadt Tianjin, rund 100 Kilometer südöstlich von Peking, die erste Montagelinie von Airbus außerhalb Europas. Nach dem Zuschlag der US-Luftwaffe zum Bau von 179 Tankflugzeugen auf Basis des A330 blickt der Konzern zuversichtlich auf den amerikanischen Verteidigungssektor. In den nächsten Jahren soll im Bundesstaat Alabama das erste Airbus-Werk im Dollar-Raum entstehen. Die Zahl der Flugzeuge, dieAirbus seit seiner Gründung ausgeliefert hat, überstieg im Dezember 2007 die 5000-er Marke.
- Migration von rund 3 Millionen Dokumenten in das ImageMaster-Datenbankmodell
- Komplexe Verteilung der Daten und Dokumente über 16 Bereichsserver innerhalb Europas
- Visualisierung und Reproduktion (z. B. Plotten) von Dokumenten mit Überformaten
- Dreifach-Archivierung (RAID-System, Master-Archiv, Slave-Archiv)
- Verschlüsselte Datenübertragung zu Partnern weltweit
- Integration in die PDM-Welt von Airbus
- Hotline- und Supportleistungen
Aufgabe
Für die Verwaltung von freigegebenen Bauunterlagen wie Konstruktionszeichnungen und Stücklisten, die für die Konstruktion und Fertigung von zivilen Flugzeugen verwendet werden, galt es, eine Dokumentenmanagementlösung (DMS) zu finden. Aus der Vorgängerlösung mussten annähernd 3 Millionen Dokumente ins neue System migriert werden.Die zu verarbeitenden Datenmengen, der hohe Integrationsgrad zu operativen Systemen und Prozessen sowie die außergewöhnlichen Qualitätsanforderungen stellten eine besondere Herausforderung dar. Schließlich ist das DMS-System gewissermaßen der Lebensnerv der Flugzeugproduktion. So hätte ein Systemausfall einen Produktionsstopp zur Folge. Die Sicherstellung einer revisionsgeschützten Archivierung der Bauunterlagen ist für einen Flugzeughersteller wie Airbus zwingende Voraussetzung zur Erfüllung der Produkthaftungsgesetze. Diese galt es umzusetzen und zu gewährleisten.
Lösung
Die auf einen Zeitraum von mindestens 30 Jahren angelegte revisionssichere Archivierung seiner Bauunterlagen war ein wesentliches Entscheidungskriterium von Airbus für T-Systems als langfristigen und zuverlässigen Partner. T-Systems hat für Airbus eine Dokumentenmanagementlösung konzipiert und realisiert, die alle o. g. Anforderungen erfüllt und auf von T-Systems entwickelten DMS-System ImageMaster basiert. Den Mitarbeitern von T-Systems war es beispielsweise gelungen, ImageMaster für 16 verschiedene Standorte europaweit unter dem Begriff "Zentrale Archivierung mit interaktivem Zugriff - Bauunterlagen" ("ZAMIZ - BU") zu etablieren. Ebenso werden die Netze zwischen den Bereichsservern - einzigartig in dieser Branche - von T-Systems betrieben. Die Lösung von T-Systems beinhaltet sowohl IT- als auch
TKTC/TK (=Telecommunications/Telekommunikation)
Im engeren Sinne wird heute Telekommunikation als Datenaustausch unter Verwendung von Elektrotechnik und Elektronik verstanden - speziell Telefonie.
-Leistungen, da die Bereichsserver über Leitungen der Deutschen Telekom Daten und Dokumente austauschen. Geplant ist auch der mobile Zugriff auf die Dokumente über Mobilfunk. Dies ist insbesondere für den Wartungstechniker interessant, der die Informationen direkt im Flugzeug benötigt. Darüber hinaus liefert T-Systems Hotline- und Supportleistungen. Kundennutzen
Durch die Einführung des DMS-Standardprodukts ImageMaster von T-Systems kann Airbus seine Erweiterungs-,Wartungs- und Betriebskosten langfristig um ein Vielfaches reduzieren. Dank der innovativen Langzeitarchivierung der Dokumente schafft Airbus die technischen Voraussetzungen, um die Anforderungen des Produkthaftungsgesetzes zu erfüllen. Darüber hinaus profitiert Airbus vom europaweiten Zugriff auf seine Dokumentationen sowie von der verschlüsselten Datenübertragung zu Partnern weltweit, wobei die hohen Anforderungen an das System bezüglich Zuverlässigkeit, Sicherheit und Performanz stets erfüllt werden.


