T-Systems Logo

Ihre Suche

Ihre Suche

Sie sind hier:

Kundenstories suchen

Hier können Sie eine Suche nach Kundennamen oder Name der Lösung starten.
Kundenstories suchen

Kundenstories

Details

Mit MAN TeleMatics haben Speditionen alle Fahrzeugdaten ständig im Blick.

Auf einen Blick

MAN TeleMatics setzt bei seiner neuen Telematik-Lösung voll auf T-Systems: Angefangen von der Lieferung der Hardware über das Betreiben des Wartungsdatenportal und der Server bis hin zu den SIM-Karten und das Mobilfunknetz.
MAN
Wer als Spediteur langfristig erfolgreich sein will, muss nicht nur wirtschaftlich und Kosten-schonend arbeiten, er muss auch gleichzeitig seinen Kunden einen guten Service bieten, indem er die Waren stets verlässlich und pünktlich abliefert. Diese Quadratur des Kreises wird immer schwieriger, vor allem weil immer mehr Kunden das Abliefern der Ware just in time verlangen. Mit der MAN TeleMatics Lösung ist das möglich. Damit erhalten Spediteure vier Anwendungen in einer: Flottensteuerung, Fuhrparkmanagement, Fahrzeugeinsatzanalyse und Wartungsportal. Per Mausklick haben sie jederzeit den Überblick, wo sich die Fahrzeuge befinden und können alle wesentlichen Daten abrufen. Und das nicht nur in Deutschland, sondern in ganz Europa.

Der Kunde

Die MAN Nutzfahrzeuge Gruppe mit Sitz in München (Deutschland) ist das größte Unternehmen der MAN Gruppe und einer der führenden internationalen Anbieter von effizienten Nutzfahrzeugen und innovativen Transportlösungen. Im Geschäftsjahr 2009 erzielte das Unternehmen mit rund 31.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern und mehr als 40.500 verkauften Lastkraftwagen sowie über 6.200 verkauften Bussen und Busfahrgestellen der Marken MAN und NEOPLAN einen Umsatz von 6,4 Milliarden Euro. Der zu der Gruppe gehörende MAN-Internetdienst TeleMatics ebnet mit individuellen Leistungspaketen neue Wege für die Flottensteuerung, das Fuhrparkmanagement und die Logistik.

Lösung

MAN TeleMatics besteht aus Modulen für Fuhrparkmanagement, Flottensteuerung, Fahrzeugeinsatzanalyse sowie einem Wartungskonzept. Mit dem Fuhrparkmanagement ermitteln Spediteure auf einer digitalen Karte am Computer jederzeit den Standort ihrer Lkw. Die Trucks senden per GPRS (General Packet Radio Service) selbstständig Statusmeldungen an die Speditionen und empfangen neue Nachrichten. So versorgen die Disponenten die Fahrer unterwegs mit neuen Aufträgen und optimieren die Auslastung ihrer Fahrzeuge indem sie für ihre Fahrer den Routenplan ändern. Das System prüft vorab die Richtigkeit der Adresse und hilft so, Umwege und Zeitverluste zu vermeiden. Falls ein Fahrer seine Restlenkzeit überschreitet, wird auch dies im System angezeigt. So können sich die Fahrer voll und ganz auf die Straße konzentrieren. TeleMatics koordiniert automatisch die Kommunikation mit der Zentrale. Ein anderer Baustein der Telematik-Software ist die Fahrzeugeinsatzanalyse. Sie liefert beispielsweise Daten zu Kraftstoffverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit oder Drehzahl. Diese Informationen helfen Fahrern, ihre Fahrweise zu optimieren und so den Spritverbrauch zu senken. Außerdem erstellt die Fahrzeugeinsatzanalyse einen Bericht über den Status verschleißabhängiger Teile wie Motoröl oder Bremsbeläge. Diese Daten fließen in das Wartungsdatenportal, das neben den Speditionen jetzt auch die MAN-Werkstätten einsehen können. So sind die Werkstätten in der Lage, den optimalen Zeitpunkt für die nächste Inspektion zu errechnen und einen Termin zu reservieren. Auch dies spart Standzeiten und verlängert die Lebensdauer der Fahrzeuge. Dank des Wartungskonzepts haben die Speditionen außerdem eine bessere Übersicht, welche Fahrzeuge für einen Werkstatttermin vorgesehen sind. Der Wartungsstatus eines Fahrzeuges wird in der Portal-Lösung farbig angezeigt (grün, gelb, rot). Das ermöglicht es ihnen, die Auslastung ihrer Fahrzeugflotte langfristig zu steuern und die Trucks effizienter einzusetzen.

Kundennutzen

Mit dem Telematik-Paket können Spediteure die Kosten verringern und wirtschaftlicher unterwegs sein. Allein durch die Auswertung der Fahrzeugeinsatzanalyse und Anpassen der Fahrweise lässt sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 20 Prozent verringern. Ein weiterer Einspareffekt ergibt sich durch die optimale Wartung. Das verringert das Ausfallrisiko und erhöht die Lebensdauer des Lkw. Außerdem können Disponenten ihre Lkw effizienter einsetzen, indem sie teure Leerfahrten vermeiden und die Routen optimieren. Steckt ein Fahrer im Stau fest, kann der Disponent dem Kunden rechtzeitig über die Höhe der Verspätung informieren. Um die Software zu nutzen, benötigen Spediteure lediglich einen Computer mit Internetzugang und die MAN-Leitstandsoftware. Alle anderen Daten liegen sicher auf einem Server. Die sonst üblichen Roaming-Gebühren beim Telefonieren mit dem Handy ins oder aus dem Ausland fallen nicht an.